Buail na cosáin leis an múnla ceart duitse
Le blianta na bliana, is gníomhaíocht ceithre shéasúir í an rothaíocht sléibhe a bhuíochas le nuálaíocht agus teicneolaíocht a gcuid cruthaitheoirí. Ar ndóigh, déantar rothair éagsúla le haghaidh tír-raon éagsúil, beag beann ar cibé an bhfuil tú ag marcaíocht faoi ghlas an ghrian an tsamhraidh nó ar bhonn oighir atá clúdaithe le sneachta.
Nuair a fhéachann tú amach conas atá tú ag iarraidh an rothar a úsáid agus nuair a bheidh tú ag marcaíocht ar an chuid is mó, is gnách go dtiocfaidh na hábhair seo a leanas sna réimsí seo: fionraí, méid roth, ábhair fráma, coscáin agus gearing. Agus ar ndóigh, is é an costas i gcónaí ina fhachtóir.
B'fhéidir gur mhaith go leor a mheas, go háirithe má tá tú nua ar an spórt, ach ná lig an scanrú sin uait. Is bealach iontach é rothaíocht a fháil lasmuigh, oiriúnach i do cardio agus saor in aisce an t-intinn ar fad i dturas amháin. Mar sin téann taighde beag ar bhealach fada. Agus, tá mórán déanta againn ar do shon! Seo na rothair sléibhe is fearr duit.
1 -
Tá LL Bean i gcomhar le Schwinn chun an rothar sléibhe seo a thabhairt, díreach i dtreo thosaitheoirí. Má tá tú ag tosú, is bealach iontach é an rothar seo a bhriseadh isteach. Ag baint úsáide as do airde mar threoir, tagann an rothar i gceithre mhéid fráma alúmanaim éagsúla. Feistithe le coscáin diosca meicniúla, braitheann marcaí nua slán ag stopadh mar go bhfuil an cineál coscáin seo níos luaithe ná freagairt a dhéanamh ar na coscáin chaighdeánacha caighdeánacha. Is cosúil leis na sraitheanna a bhíonn ar rothair agus gnéithe níos costasaí ná 24 luas difriúla a bheith oiriúnach le haghaidh aon tír-raon díreach. Athraíonn na giaranna go tapa agus go réidh de réir úsáideoirí.
Tá roinnt tionól ag teastáil nuair a chuirtear an rothar seo ar fáil duit. Meáchan ar an rothar thart ar £ 35 nuair a bhíonn sé le chéile.
2 -
Leis an fráma snáithín carbóin, an forc agus an post suíochán, is cosúil le aisling sa turas Savadeck agus tugann sé faoi $ 1,000. Tá an rothar éadrom (thart ar £ 21) inmhianaithe le húsáid ó lá go lá nó le racer leibhéal iontrála. I measc na ngnéithe eile tá coscáin hiodrálacha agus ródáil cábla inmheánach. Déanann dearadh triantán gearr cúil an fráma a mhaolú agus a rialú go maith a d'fhéadfadh feabhas a chur ar an bhfórsa pléascach láithreach agus é ag marcaíocht. Tagann an luas 18 seo i gceithre dathanna éagsúla le roghnú as.
Is féidir leat an tsamhail seo a cheannach nach bhfuil le chéile ná $ 79 breise a íoc le duine éigin a chur le chéile duit. Molann na hathbhreithneoirí seo mar bhóthar fráma carbóin den scoth ag $ 1,000.
3 -
Dóibh siúd nach bhfuil ag iarraidh go leor airgid a chaitheamh ach tá rud éigin buan agus lightweight ag iarraidh, is rogha cliste é an fionraí dé-luas Titan Fusion-Pro. Tá fráma hibrideach ag an rothar lena n-áirítear comhpháirteanna Alloy agus Steel araon. Is é an méid fráma ná 19 "agus mar sin déan cinnte go n-úsáideann tú treoir-airde chun a fháil amach má oibríonn sé seo le do chuid riachtanas. Tagann an rothar feistithe le 26 "Roth Alloy Balla Dúbailte. Molann roinnt úsáideoirí suíochán difriúil a fháil le haghaidh taistil níos faide toisc go bhféadfadh an ceann atá san áireamh a bheith beagán míchompordach.
4 -
Le fionraí mór agus fearas go réidh, tá an Beiou taitneamh as díograiseoirí rothair sléibhe de gach aois agus cumas. Ceadaíonn trí mheán fráma éagsúla rothar is fearr a oireann do do chineál comhlacht. Tá an Beiou 30-luas thar a bheith sofhreagrach le coscáin iontaofa agus deireálaí ar an láthair. Tagann an fionraí tosaigh le glasáil amach fiú. Cé go bhfuil an suíochán taitneamhach, is fearr le go leor úsáideoirí clúdach suíocháin do chompord. Tagann an tsamhail seo i gcúig dathanna.
Deir na hathbhreithneoirí go bhfuil a lán gnéithe céanna ag an rothar seo mar go mbeidh múnla níos costasaí ann agus go dtabharfar faoi deara go bhfuil na giaranna agus an fionraí mar pháirc.
5 -
Tá cuid acu a deir go bhfuil na rothair boinn saille le haghaidh tosaitheoirí, ach i ndáiríre, tá gach duine taitneamh astu (go háirithe má tá tú ag iarraidh sneachta, gaineamh, nó aon tír-raon garbh a éilíonn go dtarraingeoidh tú go láidir). Cé go bhfuil na boinn mór, tá an turas chomh réidh agus is féidir. Feistithe le hacaill tosaigh agus cúl, fráma agus forc cruach teasa (a bhfuil éileamh marcaigh: righin, buan agus éadrom), tá an Diamondback seo réidh le haghaidh eachtraíochta.
Deir na hathbhreithneoirí go bhfuil tarraingiú mór ag an mbicéad seo ach d'fhéadfadh na coscáin beagán a bhriseadh agus mar sin é seo a úsáid ar roinnt turais ghearr roimh aon rothaíocht mhór.
6 -
Maidir le rothar Snáithín Carbóin, tagann sé seo ar phraghas réasúnta agus soláthraíonn sé turas súlmhar. Má tá tú nua le rothaíocht sléibhe, bíonn an snáithín carbóin i bhfad níos measa i gcomparáid le daoine eile (mar sin nuair a bhuannaíonn tú an triathlon sin, is féidir leat é seo a dhéanamh go héasca os cionn do cheannaire i gceiliúradh!). Ní hamháin gurb é an luasghéarú is fearr, ach is breá leis na húsáideoirí cé chomh maith is a bhíonn na coscáin hiodrálacha i gceist, agus go mbraitheann tú go hiomlán faoi smacht ón gcéad chos go deireanach. Cé nach nglacfaidh an rothar ar chosa crua, tógtar chun tír-raon mheán a fhulaingt. Tagann an rothar i raon de mhéideanna agus dathanna fráma éagsúla.
Tugann na hathbhreithneoirí faoi deara go bhfuil an rothar éasca le chéile agus cuimsíonn siad eochair Allen chun teacht le chéile. Dúirt an t-athbhreithnitheoir amháin go raibh an rothar seo níos fearr ná a rothar bóthair.
7 -
Seachas nach bhfuil fráma nó rothaí carbóin ag baint leis, tá a lán de na gnéithe ardchlóis ar rothar branda préimhe ag Diamondback, ach ar chostas níos inacmhainne. Áirítear ar na codanna barrphointí seo SRAM, brabhsálaí suíochán titim, coscáin diosca hiodrálacha SRAM Guide RS, agus rimsí ar fud an Bhlainséir. Glacann an fráma alúmanam hydroformáilte cur chuige nua-aimseartha: deireadh cúil níos giorra agus feadán barr níos faide, rud a fhágann do rothar zippy fós cobhsaí. Le 130mm taistil ar chúl agus 150mm sa tosaigh, tógann an rothar seo ar tír-raon garbh cosúil le rothar i bhfad níos mó. Taispeánann sé éifeachtúlacht ina chumas dreapadh in airde (nó rolla singil rolla). Tá sé de bharántas ar an rothar suas le 300 punt.
Molann an t-athbhreithneoirí an rothar seo as a fhráma soladach, ar phraghas réasúnta sa mhargadh seo, agus seirbhís chustaiméara den scoth le cabhair bheo agus físeáin ar líne.